新加坡航空公司最近取得了巨大的成就，包括宣布為其員工個別發放8個月的花紅。這消息瞬間激起了無數人的志向。所受到啟發的人中有包括那些想成為一名空中乘務員的脊柱側彎患者。在這篇文章中，我們將探討一些關於脊柱側彎所面臨的挑戰，以及是否可在脊柱彎曲的情況下堅持追求自己夢寐以求的航空職業生涯。
成為一名空中乘務員或許對大部人來說是一個夢想，因為這份工作可以讓你在賺錢的同時環遊世界。然而，該工作有一定的要求，而其中一項要求就是脊柱側彎的篩查。脊柱側彎患者是否可以成為一名空中乘務員取決於他們病情的嚴重程度以及所工作的航空公司的規矩。
美國聯邦航空管理局（FAA）有一些關於飛行員和空乘員的醫療認證的規則，包括了對脊柱畸形的有關要求。美國聯邦航空管理局要求每一位乘務員的脊柱側彎為「結構正常，並且沒有任何會幹擾飛行員職責的畸形狀態」。
為什麽脊柱側彎會影響空乘員？
雖然美國聯邦航空管理局提出了此要求，但脊柱側彎的嚴重程度因人而異。若乘務員擁有輕度的脊柱側彎，他仍有機會被錄取。若想要成為一名空乘員，我們建議你提前咨詢醫療專業人員和/或聯系特定的航空公司以詢問他們對空中乘務員的要求。
脊柱側彎是一種會使脊柱向一側彎曲的疾病。該疾病會發生在孩童或成年人身上，且包括了輕度至嚴重的程度。脊柱側彎也會導致各種身體健康的問題，包括背部疼痛、呼吸困難、以及心臟疾病。
作為一名空乘員，你可能會經歷以下一些會影響你脊柱的壓力和潛在影響的事情：
- 空乘員需要長時間站立，從而會導致背部和腿部疼痛。
- 提起沈重的行李箱會給脊柱造成額外的壓力，並使其受傷。
- 飛行過程中的湍流和猛烈碰撞會導致空乘員失去平衡，從而摔倒和造成潛在的脊柱損傷。
- 飛機上狹窄的工作條件會使空乘員難以走動和保持適當的姿勢。
- 飛行中的高度的頻繁變化會導致脊柱壓力變化，從而加劇現有的脊柱狀況。
空乘員的面試和體檢
在進行空乘員的面試和體檢的時候，申請人有可能會被問關於脊柱側彎的問題。脊柱側彎是一種導致脊柱彎曲的疾病，它會引起背部疼痛、呼吸困難和其他癥狀。
在面試過程中，航空公司將詢問申請人是否存在任何潛在疾病，例如脊柱側彎。若申請人表示患有脊柱側彎，航空公司將詢問更多有關該疾病的情況，例如嚴重程度和所接受的治療方案。
在體檢的時候，航空公司的醫療團隊會對申請人進行一系列的測試以評估脊柱對齊和彎曲程度。該團隊也會要求進行X光檢查和其他篩檢以更好了解申請人的病情狀態。
什麽程度的脊柱側彎符合航空公司的標準？
不同航空公司對脊柱側彎的要求也會有所不同。例如，新加坡航空公司要求空乘員的脊柱彎曲度小於20度，而阿聯酋航空公司則要求空乘員的脊柱彎曲度小於30度。這些不同的要求是因為航空公司希望可以確保員工們在競爭激烈的航空業裏健康且有效的履行其職責。
若你患有脊柱側彎且有興趣成為一名空乘員，你需要在進行篩檢時註意一些事情。首先，你必須要確保你手頭上有所有的醫療記錄，包括你過去所做的全部X光檢查和其他診斷結果。與其同時，你也要有心理準備關於你所會面臨的任何困難，例如背部疼痛和呼吸困難。
如何在擁有脊柱側彎的情況下提高被錄取為空乘員的機率？
如果你擔心你的脊柱側彎會影響你成為一名空乘員的機會，你可以考慮尋求治療方案。由於接受過脊柱側彎手術治療的人會失去成為空乘員的資格，所以你只可以選擇非手術性脊柱側彎治療方案。其中一個選項為專門治療脊柱側彎的診所，例如新加坡的ScolioLife。著名的脊柱側彎專家——劉子傑醫生擔任此診所的專業人士，他將提供了一些非侵入性的治療方案，例如整脊治療，特定的脊柱側彎訓練和矯正脊柱側彎的支具。
如果你決定在ScolioLife尋求幫助，劉醫生將提供你一份詳細的病情評估，並根據你的需求推薦其治療方案。同時，他也會提供你一份有關於你的工作會對你的脊柱側彎有什麽影響的報告。該報告可以在篩檢時使用。
總而言之，如果你患有脊柱側彎卻想成為一名空乘員，那了解篩檢要求和采取措施以控製你的病情是十分重要的。通過向劉子傑醫生尋求幫助，你可以提高通過篩檢的機會並追求你的理想工作。
