{"id":645837,"date":"2023-05-21T03:48:45","date_gmt":"2023-05-21T03:48:45","guid":{"rendered":"https:\/\/scoliolife.com\/stage\/?p=645837"},"modified":"2023-05-21T09:03:42","modified_gmt":"2023-05-21T09:03:42","slug":"dans-les-airs-avec-la-scoliose-exploration-des-exigences-et-de-limpact-sur-le-personnel-navigant","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/scoliolife.com\/stage\/dans-les-airs-avec-la-scoliose-exploration-des-exigences-et-de-limpact-sur-le-personnel-navigant\/","title":{"rendered":"Dans les airs avec la scoliose : Exploration des exigences et de l&#8217;impact sur le personnel navigant"},"content":{"rendered":"<p>La r\u00e9cente nouvelle du succ\u00e8s remarquable de Singapore Airlines, y compris l&#8217;annonce d&#8217;une prime exceptionnelle de 8 mois pour son personnel, a \u00e9veill\u00e9 les aspirations d&#8217;individus du monde entier. Parmi eux, des personnes atteintes de scoliose r\u00eavent d&#8217;une carri\u00e8re d&#8217;h\u00f4tesse de l&#8217;air. Dans cet article, nous explorons les possibilit\u00e9s et r\u00e9pondons aux pr\u00e9occupations des personnes atteintes de scoliose et de la poursuite d&#8217;une carri\u00e8re \u00e9panouissante dans l&#8217;industrie du transport a\u00e9rien tout en vivant avec une courbure de la colonne vert\u00e9brale.<\/p>\n<p>La profession d&#8217;h\u00f4tesse de l&#8217;air ou de steward peut \u00eatre un r\u00eave devenu r\u00e9alit\u00e9 pour de nombreuses personnes, car elle leur permet de voyager dans le monde entier tout en gagnant leur vie. Toutefois, ce travail s&#8217;accompagne d&#8217;un certain nombre d&#8217;exigences, dont l&#8217;une des plus importantes est le d\u00e9pistage de la scoliose. La possibilit\u00e9 pour une personne atteinte de scoliose de devenir h\u00f4tesse de l&#8217;air d\u00e9pend de la gravit\u00e9 de son \u00e9tat et des r\u00e8gles fix\u00e9es par la compagnie a\u00e9rienne pour laquelle elle souhaite travailler.<\/p>\n<p>L&#8217;Administration F\u00e9d\u00e9rale de l&#8217;Aviation (FAA) dispose de r\u00e8glements concernant la certification m\u00e9dicale des pilotes et des h\u00f4tesses de l&#8217;air, qui incluent des exigences relatives aux d\u00e9formations de la colonne vert\u00e9brale. La FAA exige que tout candidat au poste d&#8217;agent de bord ait une colonne vert\u00e9brale &#8220;structurellement normale et exempte de toute d\u00e9formation susceptible d&#8217;interf\u00e9rer avec la capacit\u00e9 du candidat \u00e0 exercer ses fonctions de personnel de bord&#8221;.<\/p>\n<p><strong>Pourquoi le personnel de bord est affect\u00e9 par la scoliose ?<\/strong><br \/>\nToutefois, la gravit\u00e9 de la scoliose varie d&#8217;une personne \u00e0 l&#8217;autre et il est possible qu&#8217;une personne souffrant d&#8217;une scoliose l\u00e9g\u00e8re soit en mesure de satisfaire aux exigences de la FAA. Il est pr\u00e9f\u00e9rable de consulter un professionnel de la sant\u00e9 et\/ou de contacter la compagnie a\u00e9rienne concern\u00e9e pour conna\u00eetre ses exigences en mati\u00e8re de personnel navigant.<\/p>\n<p>La scoliose est une affection m\u00e9dicale qui affecte la colonne vert\u00e9brale et la fait se courber sur le c\u00f4t\u00e9. Elle peut survenir chez l&#8217;enfant comme chez l&#8217;adulte et peut aller de l\u00e9g\u00e8re \u00e0 s\u00e9v\u00e8re. La courbure de la colonne vert\u00e9brale peut entra\u00eener divers probl\u00e8mes de sant\u00e9, notamment des douleurs dorsales, des difficult\u00e9s respiratoires et m\u00eame des probl\u00e8mes cardiaques.<\/p>\n<p>En tant que personnel navigant, vous pouvez \u00eatre confront\u00e9 au stress suivant et \u00e0 son impact potentiel sur votre colonne vert\u00e9brale :<\/p>\n<ul>\n<li>Les h\u00f4tesses et stewards doivent souvent rester debout pendant de longues p\u00e9riodes, ce qui peut provoquer des douleurs au dos et aux jambes.<\/li>\n<li>Le fait de soulever et de porter des bagages lourds peut exercer une pression suppl\u00e9mentaire sur la colonne vert\u00e9brale et entra\u00eener des blessures.<\/li>\n<li>Les turbulences et les mouvements brusques pendant les vols peuvent faire perdre l&#8217;\u00e9quilibre aux h\u00f4tesses de l&#8217;air et aux stewards, ce qui peut entra\u00eener des chutes et des blessures \u00e0 la colonne vert\u00e9brale.<\/li>\n<li>Les conditions de travail li\u00e9es \u00e0 l&#8217;exigu\u00eft\u00e9 des avions peuvent emp\u00eacher les agents de bord de se d\u00e9placer et de maintenir une bonne posture.<\/li>\n<li>Les changements fr\u00e9quents d&#8217;altitude pendant les vols peuvent provoquer des changements de pression dans la colonne vert\u00e9brale, ce qui peut exacerber des pathologies rachidiennes existantes.<\/li>\n<p><strong>Entretien et bilan de sant\u00e9 pour le personnel navigant <\/strong><br \/>\nLors de l&#8217;entretien et le bilan de sant\u00e9 des agents de bord, la scoliose peut \u00eatre un sujet de discussion. La scoliose est une affection m\u00e9dicale caract\u00e9ris\u00e9e par une courbure anormale de la colonne vert\u00e9brale, qui peut entra\u00eener des douleurs dorsales, des difficult\u00e9s respiratoires et d&#8217;autres complications.<\/p>\n<p>Lors de l&#8217;entretien, la compagnie a\u00e9rienne peut poser des questions sur d&#8217;\u00e9ventuelles pathologies pr\u00e9existantes, y compris la scoliose. Si un candidat r\u00e9v\u00e8le qu&#8217;il souffre d&#8217;une scoliose, la compagnie a\u00e9rienne peut lui demander plus d&#8217;informations sur sa maladie, comme sa gravit\u00e9 et les traitements qu&#8217;il a suivis.<\/p>\n<p>Lors du bilan de sant\u00e9, l&#8217;\u00e9quipe m\u00e9dicale de la compagnie a\u00e9rienne peut proc\u00e9der \u00e0 un examen physique afin d&#8217;\u00e9valuer l&#8217;alignement et la courbure de la colonne vert\u00e9brale du candidat. Elle peut \u00e9galement demander des radiographies ou d&#8217;autres examens d&#8217;imagerie pour mieux comprendre la pathologie.<\/p>\n<p><strong>Quelle gravit\u00e9 de scoliose est consid\u00e9r\u00e9e comme acceptable par les compagnies a\u00e9riennes ?<\/strong><br \/>\nLes compagnies a\u00e9riennes ont des exigences diff\u00e9rentes en mati\u00e8re de scoliose. Par exemple, Singapore Airlines exige que les h\u00f4tesses de l&#8217;air potentielles aient une courbure inf\u00e9rieure \u00e0 20 degr\u00e9s, tandis qu&#8217;Emirates applique une politique de moins de 30 degr\u00e9s. Cela s&#8217;explique par le fait que le secteur du transport a\u00e9rien est tr\u00e8s comp\u00e9titif et que les compagnies a\u00e9riennes veulent s&#8217;assurer que leur personnel est suffisamment en forme et en bonne sant\u00e9 pour remplir efficacement ses fonctions.<\/p>\n<p>Si vous souffrez d&#8217;une scoliose et que vous souhaitez poursuivre une carri\u00e8re d&#8217;h\u00f4tesse de l&#8217;air ou de steward, vous devez faire attention \u00e0 certaines choses avant le processus de s\u00e9lection. Tout d&#8217;abord, vous devez vous assurer d&#8217;avoir tous vos dossiers m\u00e9dicaux \u00e0 port\u00e9e de main, y compris les radiographies ou autres tests diagnostiques que vous avez subis dans le pass\u00e9. Vous devez \u00e9galement \u00eatre conscient des sympt\u00f4mes que vous pouvez ressentir, tels que des douleurs dorsales ou des difficult\u00e9s respiratoires.<\/p>\n<p><strong>Comment am\u00e9liorer vos chances d&#8217;\u00eatre embauch\u00e9 en tant qu&#8217;h\u00f4tesse de l&#8217;air en cas de scoliose ?<\/strong><br \/>\nSi vous \u00eates pr\u00e9occup\u00e9 par votre scoliose et son impact sur votre capacit\u00e9 \u00e0 devenir agent de bord, vous pouvez envisager de vous faire soigner. Le fait d&#8217;avoir subi une chirurgie de la scoliose vous emp\u00eacherait de devenir agent de bord, ce qui ne laisse que l&#8217;option non chirurgicale comme choix viable. L&#8217;une des solutions consiste \u00e0 se rendre dans une clinique sp\u00e9cialis\u00e9e dans le traitement de la scoliose, comme ScolioLife \u00e0 Singapour. Le Dr Kevin Lau, sp\u00e9cialiste renomm\u00e9 de la scoliose, dirige cette clinique qui propose une s\u00e9rie d&#8217;options de traitement non invasives, notamment des soins chiropratiques, des exercices sp\u00e9cifiques \u00e0 la scoliose et des attelles de correction de la scoliose.<\/p>\n<p>Si vous d\u00e9cidez de vous faire soigner chez ScolioLife, le Dr Lau proc\u00e9dera \u00e0 une \u00e9valuation d\u00e9taill\u00e9e de votre \u00e9tat et vous recommandera un plan de traitement adapt\u00e9 \u00e0 vos besoins individuels. Il vous remettra \u00e9galement un rapport d\u00e9crivant l&#8217;impact du travail sur votre scoliose, qui pourra \u00eatre utilis\u00e9 lors du processus de s\u00e9lection.<\/p>\n<p>En conclusion, si vous souffrez d&#8217;une scoliose et que vous souhaitez devenir h\u00f4tesse de l&#8217;air, il est important de conna\u00eetre les crit\u00e8res de s\u00e9lection et de prendre des mesures pour g\u00e9rer votre maladie. En vous faisant soigner et en travaillant avec un sp\u00e9cialiste comme le Dr Kevin Lau, vous augmenterez vos chances de passer le processus de s\u00e9lection et d&#8217;exercer le m\u00e9tier de vos r\u00eaves.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La r\u00e9cente nouvelle du succ\u00e8s remarquable de Singapore Airlines, y compris l&#8217;annonce d&#8217;une prime exceptionnelle de 8 mois pour son personnel, a \u00e9veill\u00e9 les aspirations d&#8217;individus du monde entier. Parmi eux, des personnes atteintes de scoliose r\u00eavent d&#8217;une carri\u00e8re d&#8217;h\u00f4tesse de l&#8217;air. 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